修车时的原厂件和副厂件有什么区别?一次给你讲透,不怕被坑

我们去修理厂修车的时候,经常会听到师傅说:“「哎」,你是要用原厂的配件,还是副厂的?原厂价格贵一点,副厂稍微便宜点。”

其实师傅说的这些零件,还真不一定就是越贵越好,有时候选便宜的副厂件,反而是又快、又方便,要看情况。

原厂件质量有保障

4S原厂件最有保障

首先我们来讲讲,所谓的“原厂件”是什么东西呢?它就是经过汽车厂家认证的配件,一般是授权给专业的零部件生产商生产。

只要是原厂件,上面就会有厂家的标识。比如说,宝马的海拉大灯,的确是海拉生产的,但是上面有宝马的Logo,外包装上面也是有。

除此之外,厂家对于每一个原厂件都有单独的编号的,每一种螺丝、每一个垫片,在专业的配件查询网站,都能查得到。

和其它配件相比,原厂件在质量、性能、匹配度和售后方面是更有保障的,缺点就是贵。

就好像你要去喝龙井茶,肯定是龙井村范围内的茶树味道最正,味道好了,价格就上去了。

一般来说,除了少量灰色渠道流出来的之外,真正的“原厂件”,只有在4S店才有。

车子如果在4S店维修,我们可以明确要求在单据上面标明是原厂件,万一配件质量有问题,我们也能保障自己的权利。

OEM件的性价比也不错

在原厂件里面,还有一种称呼,叫做“OEM件”。“OEM”的意思就是授权代工。

很多零部件厂家除了给汽车厂家代工,自己也要吃饭的,也被允许生产同样标准的配件,自己来卖的。

就好像和“国宴用酒”的意思差不多,你除了专门给国宴供货,自己是不是也可以拿这个招牌出去卖两瓶?

比如说德国的曼牌、马勒、博世,日本的NGK,意大利的Brembo,都是做OEM生意的。

OEM件的质量和原厂件基本是一样的,唯一区别就是这个配件上面是没有原厂Logo。

比如说路虎揽运的刹车片,是由美国TRW公司生产。OEM件上面,路虎的Logo就没有了,就只有TRW。

因为少了这一块牌子的Logo税,所以OEM件一般是要比原厂件便宜30%左右,性价比还是比较高的,质量也是挺好的,一个娘生的。

副厂件质量良莠不齐

说完原厂件,我们来讲讲正宗副厂件。副厂件是指“非主机厂授权的厂家”生产的配件,它有自己的商标,但是没有汽车品牌的Logo。

正厂件质量有保障

质量比较好的副厂件,和原厂件不一样,叫做“正厂件”,它也是由合格的厂家生产出来的。

这些厂家原来就是汽车厂家的供应商,但是合同到期了、标准升级了、“你家太贵了”等等原因,就被排除出新一批的供货名单。以前是正统的原厂件,它生产的,现在不轮到它干。

所以说,正厂件的工艺、质量,其实和原厂件差不多,价格也比原厂件更有优势。

但是标准没有更新,新款车型也没有用它,改了个卡口,微调了下造型,装上去的适配性,有可能还会有点问题。

我继续刚才“国宴用酒”来打比方,正厂件就是和“前·国宴用酒”的感觉差不多。

以前是供应商,现在不是了,但是可以借着以前的名头,打打广告,味道虽然比不上新款,但是老款的质量还是错不了的,对不对?

高仿件要小心

再来讲一讲,有些副厂件是没有厂家认证的,这辈子以前也没有给厂家供过货的,也有这样一批的,这个副厂件就叫做“高仿产品”。

它把标识做得跟原厂一模一样,但是相对粗糙一些,质量也保证相对低一点。

有些高仿件,还会专门拿个原厂的标志贴上去,当做原厂件卖,叫做“改标件”。说起来是比较好听,土话叫假货。

就像“六个核桃”和“大个核桃”,道理是一样的。看起来中文就是有没有粘在一起的字体而已,喝起来不是一回事儿。

我们在选择配件的时候,要注意防范的,其实就是高仿件。

拆车件比较随缘

再来讲一个,拆车件。这个很好理解,就是从旧车上面拆下来,还能继续使用的二手配件。

中国最大的拆车件市场,曾经在广州的陈田,现在已经拆迁了。

在陈田厉害了,你能看到来自全世界各种车型的配件,上到劳斯莱斯,下到五菱宏光,应有尽有。

这些拆车配件,不光是来自报废车、老爷车、二手车,还有国内外的事故车、赃车上面拆下来的配件,走私的车,都有可能,鱼龙混杂。

有点像跳蚤市场里面的商品,自己有技术、有眼光、有水平、有渠道、有朋友,还有一点钱的话,可以淘到宝贝,普通人去一下,10个里面宰9个,还有1个,下一半回来。

修车的时候究竟要怎么选

涉及车辆安全性的,尽量选择原厂件

刚才说了一大堆各种各样的件,怎么选?涉及到车辆安全性的,尽量选原厂件,安全第一。

制动系统、刹车转向系统、方向盘、发动机、变速箱这些,就不要贪便宜,老老实实选个原厂件好了。你真的心疼钱,起码也得选个正厂件,以前至少给厂家供过货的那种,还行。

我拿刹车片举个例子,国标GB5763-2008的标准,刹车片的适宜工作温度是100到350℃,摩擦系数要在0.25到0.7之间。

我们如果用了劣质刹车片或者假货,350℃还没到,250℃的时候,摩擦系数就会迅速劣化。说人话,刹车踩下去没用了,软掉了,失效了。

好了,这种钱省不得的,和医药费比起来,这种刹车片算便宜的。

不涉及车辆安全性的,选自己喜欢的

再来,汽车的前保险杠、后保险杠、外观装饰条,土话说起来,就是树脂和塑料。

这种对安全又没有什么影响的,想用什么配件,就用什么配件好了,“一分价钱一分货”。

买来好一点,无非就是样子好一点,精致一点。买来便宜点,有可能这里有个边边角角,要个师傅打磨一下,但是不会影响太大,我觉得大家量力而行,选自己喜欢的就可以了。

就和买手机壳一样,有人买200的手机壳,有人买20的手机壳,都用得很开心,这就没问题。但手机电池就不能随便乱买,对吧?

保养不去4S店,如何挑选一家放心的维修店

今天讲的是零件靠不靠谱,有了零件,你总要把它弄到车上去吧?要修车的,修车的技术靠不靠谱,也是很重要的。

我们总想找一家靠谱省心的修理店,我们又不懂车,怎么样才算靠谱呢?我一个普通人去看这家4S店,怎么能知道它水平好还是不好?有诀窍的,我给你整理出来。

去4S店也是一样的,不同的4S店,其实水平也有好坏。哪怕零配件一模一样,你在那边喝咖啡,他在下面,给你机油是倒进去的,还是滴进去的?我们怎么搞明白?

关键词:保养

我都给你搜集好资料了,关注「备胎说车」,回复关键词「保养」就可以了。

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专家级eBay汽配卖家是如何精准查找适配车型

在前几期中我们介绍了如何开拓eBay欧洲汽配市场以及eBay德英意法站点汽配选品趋势,而今天这期我们接着来说说这个话题。汽摩配产品销售与其他品类最大的区别在于其复杂的产品适配性,这不仅直接关系到产品的销量,还会影响备货成本、库存压力和客户满意度等。因此,汽摩配产品卖家必须提升自我专业度,做好结构化数据的工作!

那么,有没有专业级卖家速成法宝?

没有的话这篇文章出现的意义是什么呢?快接招吧:

通过专业的汽配目录商查找适配车型

1.通过专业的汽配目录商查找,例如TecDoc, RockAuto, myFitment

2.咨询自己的供货工厂及贸易商,一般来说汽配工厂或出口贸易商知道产品的应用车型

3.查找机厂(大众、通用、丰田、本田、奔驰、宝马等)的电子配件目录EPC

4.通过OEM原厂编码,查询各大国际汽配厂商(博世、辉门、天合、法雷奥等)的目录

5.通过OEM原厂编码,查询eBay上其他卖家所填的适配车型(要检查信息准确性)

eBay 8大站点车型列表大全下载地址:

美国 US

http://pages.ebay.com/motors/compatibility/download.html

澳洲 AU

https://sellercentre.ebay.com.au/content/parts-compatibility

德国 DE

http://verkaeuferportal.ebay.de/fahrzeugteile-und-zubehoer-optimal-einstellen

英国 UK

https://sellercentre.ebay.co.uk/business/sell-car-or-motorcycle-parts

法国 FR

http://espacevendeurs.ebay.fr/conditions-dutilisation-de-la-liste-principale-des-vehicules

意大利 IT

http://spaziovenditori.ebay.it/scaricare-elenco-principale-veicoli

西班牙 ES

http://centroparavendedores.ebay.es/Compatibilidad-piezas-lista-maestra-veh%C3%ADculos

加拿大 CA

https://www.ebay.ca/pages/help/sell/fitment.html

汽摩配最重要的刊登参数

以下Item Specifics为汽摩配产品最重要的产品参数,所有子分类的刊登全都建议完整填写:

汽摩配规范的制造商产品编码

(来源:ebay)

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