苏州汽车配件厂位于苏州市广济路86号，其前身是由苏州五金螺丝社、建华工具社、联益五金社等企业合并组成的集体所有制企业，创建于1970年3月。建厂初期，主要产品有仪表灯开关、机油泵、闪光器、NJ130转向器、CA10离合器、分电器等43个品种、67个规格。主要供商业性销售，是部省定点的专业工厂。1975年划归苏州市机械工业局管理，生产进入稳定时期。1979年试制成功BJ212转向器。
1982年7月，全民所有制的苏州汽车改装厂并入，成为国际联营企业。为适应汽车工业发展，1983年与东风汽车联营公司建立松散型联营关系，工厂由苏州市景德路269号迁至广济路86号，同年试制成功EQ140离合器，被评为省优产品。1985年5月，与东风汽车联营公司实行半紧密联营，产品向东风系列转变，先后开发了EQ140D、EQ140—2、EQ153、EQ145、DS275离合器和模数为6.5、6、5、3.5循环球转向器等一批换代产品。使周置弹簧、膜片弹簧两类结构的离合器形成直径170～380毫米十多个规格；球面蜗杆、循环球、齿轮齿条式3类结构的转向器形成模数为3.5～6.5十多个规格，实现了重、中、轻型谱系列化生产。其中EQ153、EQ145离合器与东风汽车联营公司6吨、8吨平头柴油汽车直接配套；3.5模数转向器、DS275离合器是替代进口产品，填补了国内空白。
1990年，企业与东风汽车联营公司合资经营。1991年开始实施总投资2 391万元的“八五”技术改造项目，并列为苏州市新兴工程项目。当年投入400万元，1992年投入1 100万元(至1994年底实际完成总投资2 873万元)，规划新增设备26台，新建车间大楼6 000平方米，引进热处理关键设备一台，采用激光焊接、膜片簧压淬、微电子运用等一系列新工艺、新技术，形成多品种大批量专业化生产，达到年产各类离合器总成15万台、从动盘总成22万套、转向器总成7万台生产能力，成为华东地区重要的汽车离合器、转向器生产基地。
1992年末，该厂有职工738人，其中工程技术人员60余人，工厂占地面积2.23万平方米，建筑面积1.54万平方米，固定资产原值1 336.3万元，拥有各类金属切削设备156台，专用设备23台。全年工业总产值2 850万元，利税总额133.6万元。该厂是中国汽车工业协会理事、转向器行业协会理事、离合器行业协会理事长单位。
在川流不息的中街路，有一间修车铺在苏州残疾人群体中极具知名度——修车铺的老板定了一条规矩：身患残疾者来修代步车，免费！
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这个暖心的规矩一经传开，几乎每天都有残疾人代步车在店外等候。遇到高峰期，老板更是要从白天一直修理到凌晨两三点……但他不仅没有任何怨言，还拉来妻子与他一起修车。最近，这家“雷锋修车铺”火上热搜，年轻修车匠的暖心故事被越来越多的人所熟知。
今天（11月14日）中午，在姑苏区金阊街道中街路91号“小刘车行”前，不少人骑着电动三轮车聚在一起，有说有笑地聊天。他们都是这家电动车经销店兼维修店的常客，最远的来自横塘。记者发现，这些顾客大多是腿脚不便的残疾人，专程来维修他们出行必备的“代步三轮车”。“对于我们这些腿部残疾的人来说，这辆车代替了我们的腿。如果没有代步车，我们可以说是寸步难行。”顾客王尧珍说。
“王阿姨，我检查过了，你的刹车不太灵，车子也需要上油了，还有这个位置的螺丝松了，我帮你换个新的吧！”老板刘春龙神情专注、动作娴熟，不一会儿工夫，王尧珍的车就恢复了往日的“神采”。王尧珍打开微信给刘春龙发了个红包，刘春龙摆了摆被机油染黑的手说：“王阿姨，你知道的，我不收的……”
刘春龙今年37岁，来自盐城射阳，已经修了20年的车。20年间，他见证了很多残疾人的不易。于是，小刘车行对外打出招牌：免费为身患残疾者修理代步车，有的车需要更换零部件，他也只会象征性收取材料费。“遇到一些实在困难的残疾顾客，我们连配件费也不收，想着给他们减轻一点生活负担。”刘春龙说。
“雷锋精神”师徒相继
说起免费为残疾人修车的初衷，刘春龙打开了话匣子。他透露，自己当年跟在舅舅身边学修车，之后一直想要找个门面安定下来，但手头没有积蓄。一次偶然的机会，他遇到了自己的恩人——苏州人陆继军。
得知刘春龙的情况，陆继军免费将自己的维修铺与刘春龙共享，还教会他很多技能。多年来，二人相互扶持，也为刘春龙后来在苏州自立门户打下了基础。
当时，陆继军的修车铺就有个传统，为周边的残疾人免费修车，已经坚持了30多年。“陆师傅本身腿脚不便，所以他最能理解残疾人的难处。所以这么多年来，他一直坚持免费为残疾人修车、修锁，行善心做好事。”环秀社区党委书记金晓丹说，“后来，陆师傅因为身体原因，没办法再修车了。他的徒弟刘春龙便接下接力棒，在中街路继续为残疾人服务，把雷锋精神传递下去。”
虽然小刘车行的营业时间有限，但刘春龙的服务却没有时间限制。无论是酷暑寒冬，还是凌晨半夜，残疾人的车子坏了，只要一个电话，他肯定马上到场。有一年冬天，当时已经夜里九点多，刘春龙准备休息了，顾客王尧珍打电话给他，说代步车在浒墅关附近无法启动，快要急哭了。刘春龙二话没说，穿上衣服就赶过去，坐在冰冷的地上修车。“这前不着村后不着店的，王阿姨的腿脚又不方便，代步车坏了肯定很着急，我肯定要去帮的！”刘春龙说道。
回忆起刘春龙帮助自己的点点滴滴，王尧珍的泪花在眼眶里打转，“从他跟着陆师傅的时候我们就认识了，一路看着他成长、结婚生子……可以说我们既是顾客，又是‘家人’！”
修车匠计划开分店服务更多人
在51岁的老顾客钟志红眼里，刘春龙做事认真靠谱，尤其对残疾人特别照顾，“碰到下雨天，他会把我们安置进店里休息，然后热汤、热水地招呼我们。他呢，就打着伞蹲在地上帮我们修车。在这里，我们感受到了他对残疾人发自内心的尊重与爱护。”他激动地说。
凭着过硬的修车技术和为残疾人服务的善心热心，慕名前来“小刘车行”的残疾人越来越多。有的残疾人不一定记得家人的电话，但小刘师傅的电话，他们绝对了然于胸。每当车辆出现问题，他们的首选总是那个值得信赖的路边“实诚修车匠”。前些年，刘春龙的妻子也加入进来，与他一起搭伴修车。
如今，刘春龙发现，光是中街路这一家小店已经无法承载这么多顾客了，他萌生了开设分店的想法。“我们店里有很多市面上买不到的零部件，所以不管距离多远，还是有很多残疾人会到我们店里维修，所以排队的人越来越多，等候的时间也越来越长。我和妻子商量，打算再开两到三家分店，培养一些徒弟。这样一来，可以服务更多的残疾人，也让我师傅的精神继续发扬光大。”刘春龙说。
（苏报融媒记者 王可 见习记者 郭琪羽 文/摄/摄制）
编辑：钱芳
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